1961 TOEI ブルーバード

この車もTOEI50周年記念パーティーの席でUGの兄♭♭♭氏と共に発表されたフルレストア’61年製作TOEIブルーバードです。製作年が近いせいかUGの兄♭♭♭氏の’59年製ブルーバードの構成部品と大体同じ?になっていると思われます。FNoは816、’61年12月製作の車です。
やはり日本最初の本格的長距離ツーリング・キャンピング用車で憧れの的でした。会場に着いて2台ものTOEIブルーバードが見られたのですから・・・・・もうTOEI50周年記念パーティーに行って本当に良かったと思っています。所有者のS・SUZUKI氏のご協力に感謝致します。

SPECIAL THANKS: S・SUZUKI氏

S・SUZUKI氏の’61年製作ブルーバード。スギノダイナミッククランク、TOEIオリジナルチェンジ、オリジナルカンティーブレーキ、とても40数年前の車には見えません。

前からのビュー。キャリアの形状などUGの兄♭♭♭氏の’59年製と少し違っています。
全体的に良く纏まっていると思います。

TOEIの歴史的名車3台揃い踏み

TOEIブルーバード所有者のお二人。
ご協力有難うございました。

2005.9.24

1961 TOEI ブルーバード部品仕様表

チューブ 海野D2×D2 ハブ 三光舎4号クイックハブ
ヘッド小物 愛国 リム 新家650B
BB 愛国 スポーク ♯15ステンレス
クランク 杉野ダイナミック タイヤ 井上 26×1・1/2
チェンリング 杉野 47×44×32 ガード 本所
F変速機 TOEIオリジナルロッド式 ヘッドライト JOS 663CV
R変速機 TOEIオリジナル(三光舎F1改造) ダイナモ 東芝 6V6W
Rレバー 三光舎 リヤランプ ミラー(英国)
ブレーキ TOEIカンティー チェン 報国
ブレーキレバー 吉川ギドネット フリー ATOM 14×17×21×24
ペダル ATOMラットトラップ べル 梅沢ベル
ハンドルバー 日東ランドナー インフレーター アペックス 18インチ
ステム 日東ハイパー キャリア 前後とも6mmパイプ製
サドル BROOKS B15

No3