2005 TOEI 50th Anniversary Special RANDONNEUR

No7

この車は前出のNo6・Special Mixteとペアーでオーダーされたトーエイ・オーナーズ・ミーティングの事務局、koizumi氏の1番新しい車になります。TOEI社創業50周年記念車の中の1台で、奥様のMixteと共に2004年春にオーダ−、完成は2005年9月のTOEI50周年記念パーティーの日(9月18日)でした。この2台を並べてみますと良く分かりますが、部品は1部を除いてほとんど同じ、年代は’70年代あたりの比較的手に入れやすい?部品で纏められています。
特殊工作は今考えられる工作ほぼすべて、フル直付け、フル内臓の現在のTOEI社の技術の粋を集めた車になっていると思います。今後TOEIにランドナーをオーダーしよう・・・・と考えている方には模範的なオーダー車・・・・・だと言えると思います。車の纏め方・・・ですが、とても上手いなあ・・・・と思いませんか?それもそのはず、氏はポリー・ジャポン、テーマ部門5勝の猛者で、(笑)まあ、言って見たらこの道の第一人者・・・・・です。車の各寸法、パーツ構成、色、それと大事なことはTOEI社の高度なフレーム製作技術と組み立て技術が見事にこの一台に凝縮されています。今ではこんな700Cランドナー自体も珍しいですが、これほどの組立て水準の高い車もそうは見られません。なお、組み立てはTOEI社星野氏に手になるものです。一部ではありましたが、この車の最終組立ての様子を拝見出来たのは非常にラッキーでした。 どうか今後のオーダー車の参考に是非して頂きたい・・・・と思っております。

SPECIALTHANKS: KOIZMI NAOTO氏


トランスミッション。
ストロングライト49Dのクランク、サンプレックスの純正
ダブルリング、ペダルはリオター♯65、このあたりは
非常にオーソドックスな構成。

リヤメカ。これまたごくごくオースドックスなSimplex Super LJ初期型。日本に入ってきたのは確か’70年代の初め頃でした。Simplexにあっては初めてのオール軽合製で、今でも性能、スタイルの良い、私も好きなチェンジです。

サドルは・・・・奥様はイデアル♯92でしたが、この
車は♯88。やはりバーテープの色に合わせてナチュラル
カラーになっています。
ピラーはSimplex。

シートテールランプはソービッツ。これの取り付けの様子をTOEI社川口工房で拝見させて頂きました。

ブレーキアーチはMAFAC Competition旧型。ブレーキアーチとガードのクリアランスが見事に合っています。

ステムはTOEI50周年記念ハンドメイド・フィアメ型です。ハンドルバーはベルリ・マースタイプ。バーテープはニス塗り仕上げ。

ヘッド付近。ヘッドマークはH氏デザインによるもの。
ちなみに川口工房の表札もH氏の手になるものです。
ヘッド小物は愛国の懐かしい一品。。

ステムに入った50周年記念の刻印。
ベルはフランス・PING。直径45mmで小振りの
かわいいベルです。

ハブはMAXーCAR LFQR36穴旧型のもの。クイックシャフトは付属のものですね。

なお、リムはスーパーチャンピオン700C赤ラベル、タイヤはミシュラン28C旧型。

ダイナモはソービッツ12N。見事にリムドライブ
になっています。キャップはMARGIL。

ガードはフランス・プチジャン。補強版付で星野氏
の職人技によって見事に均一のクリアランスになっている点に注目。

ハンガー付近。ストロングライトのハンガー小物は専用スパナ
で締める旧型のもの。新型はカニ目スパナ使用になります。
Simplex Fメカは前引きの為、内臓出口からアウターでカバー
されています。

美しいフォーククラウン付近。
肩の上には50周年記念の刻印が入っています。
キャリアは7mm。どこまでも美しいAタイプヘッドラグ。

チェンジレバーはSuper LJ純正のもの。
前フォークには50周年記念シールが貼られています。

フレーム 50周年記念特別仕様 サイズ560mm ブレーキアーチ MAFAC Competition旧型
Rメカ Simplex Super LJ ブレーキレバー MAFAC
Fメカ Simplex Super LJ タイヤ ミシュラン 700×28C
Wレバー Simplex Super LJ リム スーパーチャンピオン700C
チェンリング Simplex スポーク ステンレス♯15
クランク Stronglight 49D ハブ MAX-CAR LFQR36穴
ペダル リオター♯65 ガード プチジャン 700C
クリップ AFA サドル イデアル♯88
ストラップ ビンダ ピラー Simplex
チェーン セディスカラー ダイナモ ソービッツ12N
フリー Simplex ランプ 前後ともソービッツ
ハンドル ベルリ リフレクター ソービッツ
ステム TOEI 50周年記念フィアメ型 ボトル、ケージ TOEI製
バーテープ ニス塗り ベル PING

TOEI 50th Anniversary RANDONNEUR 仕様表


編集後記

前出の50周年記念MIXTE、そしてこの50周年記念RANDONUERですが、実に羨ましい事に夫婦揃ってオーダー・・・・されたそうです。で使用部品もほぼ同じ、(若干違いはありますが)どうでしょう、ペアーの2台としてのオーダーは過去何台かNC誌などで拝見しておりますが、この2台は完成度は一番ではないか・・・・と思っております。
今はまあ、このようにKOIZUMI氏とは親しくお付き合いさせて頂いておりますが、きっかけは・・・次のようなものでした。
何回目かの(02年春あたり?)シクロジャンブルの帰り、「ちょっとウチに来ませんか?」とお誘いを受け、お邪魔してみたら・・・・もうビックリ!!で、(笑)結構呼ばれてしまいまして、沢山頂いてしまいました。まあ、これがTOMのサイクリングリーダーをお引き受けするきっかけです。(笑)今になって思うと・・・・KOIZUMI氏にまんまとしてやられたかなあ・・・・と思っておりますが、今となっては良い想い出です。(笑)それから02年秋浜名湖からサイクリング・リーダーを引き受けております。
そのような訳で、今後ともよろしくお願いします。今回はこのような完成度の高い、素晴らしい車を取材させて頂き、有難うございました。

2006.2.1

ブレーキレバーはMAFAC半パットのもの。
バーはベルリで曲がりがカッコ良いですね。

ヘッドランプはソービッツ丸型。

TOEI 50th Anniversary Special RANDONNEUR

TOEI 50th Anniversary Special MIXTE

今回ご協力頂きましたKOIZUMIご夫妻です。
有難うございました。